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        汽車零整比最新數據出來了,哪些車型養護最費錢?

          新華社北京4月26日電(記者譚謨曉)中國保險行業協會、中國汽車維修行業協會26日發布的最新一期汽車零整比系數研究報告顯示,在100個樣本車型中,北京奔馳GLC零整比系數最高,為667.04%,北京現代ix35最低,為172.37%。

          生活中我們經常會聽到一句話,叫“買得起車,養不起車”,說的就是有些車后期養護成本太高了。零整比系數是一個直觀反映養車成本的指標,它是汽車零部件與整車銷售價格的比值,零整比系數越高意味著汽車后期維修保養成本越高。

          報告顯示,北京奔馳GLC零整比系數最高,為667.04%,即如果該車型更換所有配件,所花費用足以購買6輛同款新車。華晨寶馬X1、沃爾沃S60L、雷克薩斯ES、北京奔馳E級、東風英菲尼迪Q50L、寶馬X3、華晨寶馬3系、奔馳S級、一汽馬自達睿翼分列二至十位,零整比系數分別為635.03%、626.76%、601.27%、588.28%、587.03%、572.56%、553.62%、525.05%、516.08%。

          “在汽車配件價格總體平穩并理性回歸的背景下,部分高端進口品牌車型配件價格仍處在較高水平。”中國保險行業協會財險一部副部長徐鐘抒說,尤其是價格在20萬元到60萬元之間的車型,部分品牌采用提高常用配件價格、降低不常用配件價格的策略,造成零整比系數居高不下。

          中國保險行業協會副秘書長郭紅說,自2014年4月發布以來,汽車零整比系數已經成為衡量汽車維修經濟性的重要指標,同時也是社會公眾理性購車的重要參考指標。

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